Uppgraderat skydd med ABB:s Combiflex.
Banverket har inlett en genomgripande upprustning av kraftförsörjningen till de svenska järnvägarna. En del av det stora projektet är översyn av samtliga reläskydd.
- Det fanns brister i den äldre utrustningen och vi uppgraderar nu till nya ABB reläskydd, säger Mats Strandberg, elkraftingenjör Banverket.
För kraftförsörjningen till de svenska järnvägarna har Banverket sitt eget landstäckande elnät med både olika spänningsnivåer och olika frekvenser. I kraftmatningssystemet finns 130 kV med frekvensen 16 2/3 Hz och, direkt i kontaktledningen för loken, 15 kV med 16 2/3 Hz.
Dessutom finns 22 och 11 kV med frekvensen 50 Hz i hjälpkraftledning för objekt längs banan, såsom signaler och värme till växlar.
I mars 2009 inleddes projektet för översyn och byte av reläskydd inom samtliga spännings- och frekvensområden, i drygt 100 anläggningar.
- Vi har många anläggningar med olika typer av Combiflex-reläer och det underlättar vår uppgradering att fortsatta med reläer i samma byggsystem. De fungerar väldigt bra och vi känner oss trygga med dem, säger Mats Strandberg.
Nödfrånkoppling
En mycket viktig och speciell funktion för banverkets reläskydd är att kunna bryta snabbt om ledningar med de olika frekvenserna skulle slå ihop. Till exempel om ett träd skulle falla ner över banan och slå ner 50 Hz-signalledningen överst på stolpen ner mot lokens kontaktledning med 16 2/3 Hz.
- Reläskyddet ska då lösa ut nödfrånkoppling och göra banavsnittet spänningslöst för att skydda systemet i sin helhet. Här har vi i många anläggningar tidigare inte haft reläer med rätt filter för att denna funktion ska kunna fungera perfekt. Men nu får vi nya reläer i Combiflexutförande som har de filter som behövs för att ge detta skydd.
Lars Rask på ABB:s kontor i Stockholm tillägger att de Combiflexreläer som används i detta sammanhang har en mycket skarp filtrering där påverkan från andra frekvenser blir försumbar.
- Det gör att Combiflex är väl lämpade till denna typ av anläggning. De är också enkla att uppgradera och installera. Projektet för utbyte och uppgradering av reläskydden omfattar cirka 600 reläskydd, från överströmsskydd till jordfelsskydd. En del är Combiflex; övriga är andra typer från ABB. Utbytet ska vara klart i mitten av 2011.
Denna artikel har tidigare publicerats i ABB Kunden nr 1/2010
Banverket
Banverket ansvarar bland annat för drift och förvaltning av statens spåranläggningar och har totalt 6 500 anställda.
Järnvägsnätet i Sverige mäter nästan 1 200 mil. Merparten är elektrifierad. I kraftmatningssystemet ingår bland annat 190 mil kraftledning 130 kV, 16 2/3 Hz.
Tågdriften använder cirka 2 100 GWh el per år och till övriga ändamål används cirka 300 GWh. |